Artist: VA
Title: Ministry Of Sound-The Annual 2010
Genre: House / Electro House / Progressive House
Label: Ministry of Sound
Release date: 09 November, 2009
Rip date: 31 October, 2009
Source: CDDA
Quality: VBRkbps / 44.1KHz
Tracks: 65
Size: 436

Стиль: Pop
Год выхода: 2009
К-во треков: 200
Формат: МР3
Качество: 128 kbps
Размер: 700 MB

Artist: Tiesto
Title: Escape Me
Label: PIAS / Musical Freedom
Source: Promo CDM
Style: Electro House, Progressive House, Progressive Trance
Rip Date: 31-Oct-2009
Quality: VBRkbps
Tracks: 07
Size: ~67 Mb

Label: Freude Am Tanzen
Catalog#: FATCD004
Format: WEB
Quality: 320kbps
Size: 147.MB
Time: 01h:03m:44s
Tracks: 10
Release Date: 30-10-2009
Genre: Electronic
Style: Tech House, Deep Techno, Minimal

Как и предупреждали синоптики, пятницу в Москве можно назвать «Днем жестянщика». Температура воздуха в столице упала ниже нулевой отметки, идет снег, местами даже метель. Причем, ночью осадки выпадали сначала в виде дождя, а когда температура воздуха опустилась ниже нуля, то капли начали превращаться в снежинки.

«Днем ожидается облачная погода. Временами снег, метель. Максимальная температура воздуха в Москве составит минус 1 - плюс 1 градус, по области - от минус 3 до плюс 2. Ветер будет дуть со скоростью пять-десять метров в секунду, местами порывы до 12-17 метров. Условия для гололедицы», - передает портал «Метеоновости».

В связи с погодными условиями, ГИБДД столицы просит водителей быть максимально осторожными на дороге. А лучше всего воздержаться от поездок на личном автотранспорте. Кроме того, гаишники настоятельно советуют водителям поставить на свои машины зимнюю резину.

Artist: Estroe
Title: Elemental Assets
Label: Connaisseur Recordings
Cat.#: CNS0032
Source: WEB
Format: Album, Unmixed
Style: Tech House, Deep Techno, Ambient
Release Date: 30-Oct-2009
Rip Date: 30-Oct-2009
Quality: 320kbps
Tracks: 12
Total Time: 01h:17m:43s
Size: ~183 Mb

С 1-го января водителям стало жить тяжелее. Введенные поправки в КоАП начали "душить" водителей не только ремнями безопасности, жесткими штрафами, но и произволом инспекторов дорожной милиции. О целях ужесточения законодательства спорить не стоит - они правильные. Пристегиваться ремнем нужно - это не собственная безопасность человека, а безопасность страны. Разбившейся водитель, а чаще страдают лица в возрасте от 23 до 45 лет, это трудовые кадры и генофонд страны. Не пристегнутый водитель в аварии страдает больше, чем пристегнутый. Но и его медики обязаны спасать, тратя на него больше сил и медикаментов, которых может просто не хватить на того, кто хочет жить - того кто пристегнулся.

Общее ужесточение законодательства призвано не "собрать дополнительную дань" с водителей, а увеличить пропускную способность дорог за счет уменьшения количества ДТП - основных причин заторов. Но на любом хорошем намерении всегда найдется тот кто хочет на этом поживится. Депутаты Государственной Думы вынуждены были признать – введение новых более высоких штрафов привело к тому, что в рядах ГИБДД серьезно вырос уровень коррупции. К такому выводу пришел зампред комитета по безопасности нижней палаты российского парламента Геннадий Гудков, который провел анализ сложившейся ситуации. Кроме того, Геннадий Гудков неожиданно признал, что ездить в России по правилам невозможно. «Растущее благосостояние российских граждан не оставляет никаких сомнений, что водители продолжат нарушать, поскольку ездить по нашим дорогам, не нарушая, практически невозможно. Это из области ненаучной фантастики», - считает зампред комитета.